2018 그랜저 IG 완벽 해부: 준대형 세단의 기준, 제원부터 숨겨진 매력까지 낱낱이 파

2018 그랜저 IG 완벽 해부: 준대형 세단의 기준, 제원부터 숨겨진 매력까지 낱낱이 파

헤치다

목차

1. 시대를 이끈 6세대 그랜저 (IG)의 위상
2. 2018 그랜저의 심장: 엔진별 상세 제원 및 성능 비교
   • 가솔린 2.4 GDi: 효율성과 균형의 중심
   • 가솔린 3.0 GDi: 여유로운 주행의 표준
   • 가솔린 3.3 GDi: 플래그십의 강력함
   • 디젤 2.2 e-VGT: 고효율 토크의 매력
3. 차체 및 크기 제원: 압도적인 존재감의 비결
4. 연비 효율 및 구동 시스템 분석
5. 편의 및 안전 기술: 시대를 앞선 첨단 사양
6. 2018 그랜저, 왜 여전히 매력적인가

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시대를 이끈 6세대 그랜저 (IG)의 위상

현대 그랜저 6세대 모델인 IG는 2016년 말에 출시되어 2018년에도 여전히 대한민국 준대형 세단 시장의 압도적인 1인자 자리를 지켰습니다. 'IG'라는 코드명으로 불린 이 모델은 이전 세대인 HG의 성공을 발판 삼아 더욱 진보된 디자인 언어인 '캐스케이딩 그릴'을 최초로 적용하며 세련되고 고급스러운 이미지를 구축했습니다. 2018년형은 상품성을 더욱 강화하여 파워트레인 라인업을 다각화하고, 당시 기준으로 최첨단이었던 지능형 안전 기술인 '현대 스마트 센스 패키지'의 적용 범위를 확대하며 안전성과 편의성을 모두 만족시킨 모델로 평가받습니다. 특히, 이 시기의 그랜저는 '젊은 감각의 성공'을 상징하는 모델로 포지셔닝하며 폭넓은 연령층에게 사랑받았습니다. 이처럼 그랜저 IG는 단순히 판매량이 높은 차를 넘어, 국내 준대형 세단의 기준을 새롭게 정립했다는 점에서 중요한 의미를 가집니다.

2018 그랜저의 심장: 엔진별 상세 제원 및 성능 비교

2018년형 그랜저 IG는 다양한 소비자의 니즈를 충족시키기 위해 가솔린, 디젤, 하이브리드(HEV), LPi 등 폭넓은 파워트레인 라인업을 제공했습니다. 그중에서도 특히 주력으로 판매된 주요 엔진 모델들의 상세 제원은 다음과 같습니다.

가솔린 2.4 GDi: 효율성과 균형의 중심

• 엔진 형식: 직렬 4기통 GDi (가솔린 직분사)
• 배기량: $2,359$ cc
• 최고 출력: $190$ ps / $6,000$ rpm
• 최대 토크: $24.6$ kg $\cdot$ m / $4,000$ rpm
• 변속기: 자동 $6$단
• 특징: 가장 대중적으로 선택받은 모델로, 정숙성과 경제성의 균형이 돋보입니다. 일상적인 주행 환경에서 부족함 없는 성능을 제공합니다.

가솔린 3.0 GDi: 여유로운 주행의 표준

• 엔진 형식: V형 $6$기통 GDi
• 배기량: $2,999$ cc
• • 최고 출력: $266$ ps / $6,400$ rpm
• 최대 토크: $31.4$ kg $\cdot$ m / $5,300$ rpm
• 변속기: 자동 $8$단
• 특징: 부드러운 주행 질감과 강력한 동력 성능을 자랑합니다. $8$단 자동변속기가 맞물려 부드러운 기어 변속과 효율 향상에 기여합니다. 준대형 세단 특유의 넉넉한 출력을 체감할 수 있습니다.

가솔린 3.3 GDi: 플래그십의 강력함

• 엔진 형식: V형 $6$기통 GDi
• 배기량: $3,342$ cc
• 최고 출력: $290$ ps / $6,400$ rpm
• 최대 토크: $35.0$ kg $\cdot$ m / $5,200$ rpm
• 변속기: 자동 $8$단
• 특징: 최상위 트림인 '셀러브리티'에 적용된 엔진으로, 그랜저 IG 라인업 중 가장 강력한 성능을 자랑합니다. 플래그십 세단에 걸맞은 여유롭고 폭발적인 주행 성능을 원하는 운전자에게 적합합니다.

디젤 2.2 e-VGT: 고효율 토크의 매력

• 엔진 형식: 직렬 $4$기통 싱글 터보 (e-VGT)
• 배기량: $2,199$ cc
• 최고 출력: $202$ ps / $3,800$ rpm
• 최대 토크: $45.0$ kg $\cdot$ m / $1,750$ ~ $2,750$ rpm
• 변속기: 자동 $8$단
• 특징: 낮은 회전수부터 터져 나오는 강력한 토크($45.0$ kg $\cdot$ m)가 특징입니다. $8$단 변속기와 맞물려 경쾌한 초반 가속과 뛰어난 연비를 동시에 실현했습니다. 장거리 운행이 잦은 운전자들에게 인기가 높았습니다.

차체 및 크기 제원: 압도적인 존재감의 비결

그랜저 IG는 이전 모델인 HG 대비 전장, 전폭, 축거가 모두 확대되어 실내 공간 활용도와 안정감이 크게 향상되었습니다. 넓고 안정적인 차체는 준대형 세단으로서의 존재감을 더욱 부각시킵니다.

• 전장 (길이): $4,930$ mm
• 전폭 (너비): $1,865$ mm
• 전고 (높이): $1,470$ mm
• 축거 (휠베이스): $2,845$ mm
• 윤거 (전/후): $1,612$ mm / $1,620$ mm (17인치 휠 기준)
• 공차중량: $1,550$ kg ~ $1,685$ kg (모델 및 트림별 상이)
• 승차 정원: $5$명
• 연료탱크 용량: $70$ L

특히 $2,845$ mm의 긴 축거는 넉넉한 뒷좌석 레그룸을 확보하여 탑승자에게 높은 수준의 안락함을 제공했습니다. 준대형 세단으로서 그랜저가 갖춰야 할 실내 공간과 승차감의 미덕을 충족시킨 핵심 제원이라 할 수 있습니다.

연비 효율 및 구동 시스템 분석

2018 그랜저 IG는 전륜구동(FF) 방식을 채택하고 있습니다. 이는 실내 공간 확보에 유리하며, 대부분의 국내 운전 환경에서 안정적인 주행 성능을 제공합니다. 엔진별 복합 연비(17인치 타이어 기준)는 다음과 같습니다.

엔진 모델	복합 연비 (km/ℓ)	에너지소비효율 등급
가솔린 $2.4$	$11.2$	$3$등급
가솔린 $3.0$	$10.1$	$4$등급
가솔린 $3.3$	$9.7$	$4$등급
디젤 $2.2$	$14.8$	$2$등급

디젤 $2.2$ 모델은 $14.8$ km/ℓ에 달하는 압도적인 연비를 기록하며 높은 연료 효율성을 입증했습니다. 가솔린 모델들은 준대형급 배기량에도 불구하고 $6$단 또는 $8$단 자동변속기의 효율적인 작동과 공기역학적 디자인 덕분에 합리적인 연비를 달성했습니다.

편의 및 안전 기술: 시대를 앞선 첨단 사양

2018 그랜저는 단순한 물리적 제원뿐 아니라, 첨단 기술을 대거 적용하여 상품성을 높였습니다. 특히 안전과 편의에 관련된 사양들은 당시 국산차의 기술적 진보를 보여줍니다.

• 지능형 안전 기술 (현대 스마트 센스):
  • 고속도로 주행 보조(HDA): 고속도로에서 차간 거리, 차로 중앙 유지, 내비게이션 정보 기반 속도 제어를 통합적으로 보조합니다. 장거리 운전의 피로도를 획기적으로 낮춰준 핵심 기능입니다.
  • 스마트 크루즈 컨트롤 (Stop & Go 포함): 정차 및 재출발을 지원하여 막히는 도로에서 유용합니다.
  • 전방 충돌방지 보조(FCA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 후측방 충돌 경고(BCW) 등의 다양한 능동 안전 기술이 적용되었습니다.
• 고급 편의 사양:
  • 파노라마 선루프, 헤드업 디스플레이(HUD), 스마트 전동식 트렁크 등 고급 세단에 걸맞은 옵션이 트림별로 제공되었습니다.
  • $8$인치 블루링크 내비게이션은 서버형 음성인식 시스템을 탑재하여 사용 편의성을 높였으며, Apple CarPlay 및 미러링크를 지원하여 스마트폰과의 연동성도 뛰어났습니다.
  • 프라임 나파 가죽 시트 및 JBL 프리미엄 사운드 시스템 등은 실내의 고급스러움과 만족도를 극대화했습니다.

2018 그랜저, 왜 여전히 매력적인가

2018년형 그랜저 IG의 제원을 자세히 살펴보면, 이 차가 단순히 크고 힘센 준대형 세단이 아니라, 균형 잡힌 성능, 넉넉한 공간, 그리고 시대를 앞선 안전 및 편의 기술을 결합한 완성도 높은 모델임을 알 수 있습니다. 특히 다양한 파워트레인 옵션은 소비자가 자신의 운전 습관과 목적에 가장 적합한 모델을 선택할 수 있게 했습니다.

현재 중고차 시장에서 그랜저 IG는 합리적인 가격에 높은 수준의 패밀리 세단 또는 비즈니스 세단으로서의 가치를 제공하며, 여전히 높은 인기를 누리고 있습니다. $4,930$ mm의 전장과 $2,845$ mm의 축거가 주는 넉넉한 공간감, 그리고 $8$단 변속기가 주는 부드러운 주행 질감은 시간이 흘러도 변치 않는 그랜저 IG의 핵심 매력 포인트입니다. 현대차의 준대형 세단 헤리티지를 계승하며 새로운 시대를 연 2018 그랜저 IG는 오늘날까지도 합리적인 준대형 세단을 찾는 이들에게 탁월한 선택지로 남아 있습니다.